钢结构以其强度高、自重轻、抗震功用好、工业化程度高、节能环保等归纳优势得到广泛使用。在美国、日本等发达国家，钢结构建筑面积已占总建筑面积的50以上，而目前我国的钢结构建筑所占比重缺乏10。跟着我国城镇化制作脚步，未来钢结构建筑将具有广大的开展空间，开发钢材新品种，满意钢结构用钢市场需求，对我国钢铁企业来说依然任重而道远。1钢结构初期开展回想世界上铸铁桥是英国科尔布鲁克代尔厂所造的塞

　　钢结构以其强度高、自重轻、抗震功用好、工业化程度高、节能环保等归纳优势得到广泛使用。在美国、日本等发达国家，钢结构建筑面积已占总建筑面积的5以上，而目前我国的钢结构建筑所占比重缺乏10。跟着我国城镇化制作脚步，未来钢结构建筑将具有广大的开展空间，开发钢材新品种，满意钢结构用钢市场需求，对我国钢铁企业来说依然任重而道远。

　　1

　　钢结构初期开展回想

　　世界上首座座铸铁桥是英国科尔布鲁克代尔厂所造的塞文河桥，始建于1779年。跟着与底吹转炉技术有关的精粹技术的创造和开展，具有强度和耐性等多功用钢材，已作为钢结构的根本材料得以使用。

　　日本有关钢结构的引入和制作早是在桥梁制作方面，初的钢结构建筑物是在1894年秀英舍印刷厂制作中，初次将钢材使用于建筑物。

　　2

　　桥梁的开展和钢材

　　图1示出吊桥、斜拉桥和桁架桥等具有代表性桥梁跨度和使用钢材订货量的变化状况。自1960年代-2000年代初期的40多年时间里，日本年均大约50万吨钢材使用于桥梁制作。1990年代，日本使用于桥梁制作的钢材量达到了年均90万吨。世界首座长的明石海峡大桥（1998年建成）使用的缆绳钢丝强度在当时是高的，由1600N/mm?前进到1800N/mm?。

　　在明石海峡大桥制作中，为前进加强梁的制作功率，开发了低预热型800N/mm?级钢板。以此为要害，自1990年代以来，开发了桥梁用高功用钢材（SBHS）（屈服强度为500、700N/mm?级），它可使钢材一起具有高强度、高耐性、杰出的焊接性和耐大气腐蚀等功用。在2012年建成的东京京门大桥中，很多使用了SBHS钢。在京门大桥制作中，选用了无螺栓全断面焊接节点结构，这在大型桁架桥制作上属世界较早，并以美丽的钢构闻名于世。别的，还开发了无涂装可保证耐蚀性的钢。

　　3

　　建筑、铁塔用钢材

　　日本的许多高功用钢材是为建筑用而开发的，这以后逐步向中低层建筑使用推广。日本的建筑和铁塔的钢架加工量非常大，在近40年的时间里，持续坚持年均600万吨的消费水平，是桥梁用钢的10倍以上，在1990年创下了1200万吨加工量的记载，相当于英国当年全年的粗钢产量。

　　在1968年制作了高度超越100m的霞关大厦（156m），敞开了日本高层建筑的前奏。在名古屋电视塔建成之后，又制作了当时世界高的东京塔（333m），2012年制作了世界高的东京天空树塔（634m）。可以说它是日本先进的钢结构制作技术的集大成者。

　　由于日本是地震多发国家，因此，高强度钢在建筑物的使用比在桥梁的使用大约晚20-30年。由于高强度钢的延伸率和耐性比一般钢差，因此，忧虑高强度的抗震功用。为处理这一问题，1981年日本拟定了考虑到建筑物塑性变形功用的新抗震规划法。

　　文章源自：江门钢结构 http://www.jmdongri.com/