安稳问题是钢结构最杰出的问题，长期以来，许多工程技术人员对强度概念知道清晰，对钢结构安稳知道淡薄，而且存在强度重于安稳的过错思想。因而，在很多的钢结构失稳事端中付出了血的价值，得到了严峻的经验。

　　钢结构的失稳损坏分两类，全体失稳和部分失稳。

　　全体失稳的主要原因

　　1、规划过错

　　规划过错主要与规划人员的水平有关。如缺少安稳概念；安稳验算公式过错；只验算基本构件的安稳，忽视全体结构的安稳验算；核算简图及支座约束与实践受力不符，规划安全储藏过小等等。

　　2、制造缺点

　　制造缺点通常包括构件的初曲折、初偏疼、热轧冷加工以及焊接产生的剩余变形等。这些缺点将对钢结构的安稳承载力产生显著影响。

　　3、支撑缺乏

　　柱间支撑、隅撑、暂时支撑、细杆往往被规划者所忽视，这也是形成全体失稳的原因之一。

　　钢结构在安装过程中，尚未完全形成全体结构之前，属几何可变体系，构件的安稳性很差。因而必须设置足够的暂时支撑体系来保持安装过程中的全体安稳性。若暂时支撑设置不合理或许数量缺乏，轻则会使部分构件损失安稳，重则形成整个结构在施工过程中倒塌或倾覆。

　　4、荷载改动、支承情况的不同。

　　在吊装中因为吊点方位的不同，桁架或网架的杆件受力可能改动，形成失稳。

　　5、运用不妥

　　结构竣工投人运用后，运用不妥或意外要素也是导致失稳事端的主因。例如，运用方随意改造运用功能；改动构件的受力状况；由积灰或添加悬吊设备引起的超载；根底的不均匀沉降和温度应力引起的附加变形；意外的冲击荷载等等。

　　部分失稳的主要原因

　　1、规划过错

　　规划人员忽视甚至不进行构件的部分安稳验算，或许验收办法过错，致使组成构件的各类板件宽厚比和高厚比大于规范限值。

　　2、结构不妥

　　通常在构件部分受集中力较大的部位，准则上应设置结构加劲肋。别的，为了保证构件在运转过程中不变形也须设置横隔、加劲肋等。但实践工程中，加劲肋数量缺乏、结构不妥的现象比较遍及。

　　3、原始缺点

　　原始缺点包括钢材的负公役严峻超规，制造过程中焊接等工艺产生的部分鼓曲和波浪形变形等。

　　4、吊点方位不合理

　　在吊装过程中，尤其是大型的钢结构构件，吊点方位的选定十分重要。吊点方位不同，构件受力的状况也不同。有时构件内部过大的压应力将会导致构件在吊装过程中部分失稳。因而，在钢结构规划中，针对重要构件应在图纸中说明起吊办法和吊点方位。

　　失稳事端的处理与防范

　　当钢结构发生全体失稳事端而倒塌后，整个结构现已报废，事端的处理已没有价值，只剩下责任的追究问题；但关于部分失稳事端可以采纳加固或更换板件的做法。钢结构失稳事端应以防范为主，以下准则应该恪守。

　　1、规划人员应强化安稳规划理念，防止规划过错。

　　2、制造单位应力求减少缺点

　　在常见的众多缺点中，初曲折、初偏疼、剩余应力对安稳承载力影响最大，因而，制造单位应经过合理的工艺和质量控制措施将缺点减低到最小程度。

　　3、施工单位应保证安装过程中的安全

　　施工单位只要制定科学的施工组织规划，采用合理的吊装方案，精心布置暂时支撑，才能防止钢结构安装过程中失稳，保证结构安全。

　　4、运用单位应正常运用钢结构建筑物

　　一方面，运用单位要注意对已建钢结构的定时检查和维护；另一方面，当需要进行工艺流程和运用功能改造时，必须与规划单位或有关专业人士协商，不得擅自添加负荷或改动构件受力。

　　文章源自：江门钢结构                                    http://www.jmdongri.com/